Finish burst ou fade sur une batterie...par ici!
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Ahhh j'avais vu juste...vu que tu as l'air d'avoir cherhcer pas mal sur les burst et fade, je suis preneur de n'importe quels liens, si tu en as...
Purée!!!!! je bande là...c'est beau! Merci je l'avais pas vue...me réjouis de voir l'évolution de cette merveille...
Tcho
Olivier
P.S:Bon, je file démonter ma caisse claire Mapex Maple Deluxe pour me faire la main, au cas ou mon projet se réaliserai
ah au fait, j'ai remarqué qu'aucun de mes fûts avait des renforts de chanfrein...
EDIT:
Purée!!!!! je bande là...c'est beau! Merci je l'avais pas vue...me réjouis de voir l'évolution de cette merveille...
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P.S:Bon, je file démonter ma caisse claire Mapex Maple Deluxe pour me faire la main, au cas ou mon projet se réaliserai
ah au fait, j'ai remarqué qu'aucun de mes fûts avait des renforts de chanfrein...
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"La différence entre un batteur et une boîte à rythme? La boîte à rythme tient le tempo sans coucher avec ta femme!
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- vilcoyot75
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Olivier, va acheter une planche de MDF (medium) pour faire des tests pour les teintes / burst, ou au pire trouve une planche massive lattée en hêtre (bois blanc, plus facile à trouver et moins cher que les autres)
ne fais pas ça directement sur un fût malheureux !!
fais plusieurs tests avant, afin d'être sûr de faire les bonnes teintes, les bons choix et tout ça
pour ma caisse claire j'ai fait au moins 8 tests pour arriver à la teinte que je voulais
ne fais pas ça directement sur un fût malheureux !!
fais plusieurs tests avant, afin d'être sûr de faire les bonnes teintes, les bons choix et tout ça
pour ma caisse claire j'ai fait au moins 8 tests pour arriver à la teinte que je voulais
"On conçoit en Occident, on fabrique en Asie, et on meurt en Afrique"
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Ben je pensais que c'était courant sur les batteries qui sont pas bas de gammes...Carlo a écrit :pourquoi et tu surpris..........?
toutes les batteries ne sont pas équipé de renforts ! ce n'est pas un "handicap"
Te fais de soucis, quand je parlais de me faire la main je parlais du démontage complet d'un fûtvilcoyot75 a écrit :Olivier, va acheter une planche de MDF (medium) pour faire des tests pour les teintes / burst, ou au pire trouve une planche massive lattée en hêtre (bois blanc, plus facile à trouver et moins cher que les autres)
ne fais pas ça directement sur un fût malheureux !!
fais plusieurs tests avant, afin d'être sûr de faire les bonnes teintes, les bons choix et tout ça
pour ma caisse claire j'ai fait au moins 8 tests pour arriver à la teinte que je voulais
Par contre que j' aille en menuiserie ou en carrosserie l'idée de tester sur autre chose que le fût m'a trotté dans la tête pendant que je la démontais...
Je pensais demander un morceau d'érable, le MDF il va pas réagir la même chose à la teinte non? Et le hêtre non plus non?
Je me répète mais merci de faire vivre ce post afin de commencer ce projet dans les meilleurs conditions possibles...me reste à savoir le prix demandé...
Tcho
Olivier
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ça ne réagira pas de la même manière bien sûr, mais là c'est plus pour la technique, pour pas qu'il y ait de coulures ou trucs comme ça
le problème c'est que pour trouver de l'érable... tu en trouveras facilement en placage, que tu peux coller sur du MDF... c'est ce qui se rapprochera le plus je pense
pour les renforts, c'est sûr que ça ne se trouve pas en bas de gamme, mais ça ne sert à rien si le fût est épais... ça ne sert que si il est fin, et ce pour 2 raisons :
1) renforcer le fût (d'où le nom), et assurer la rotondité de celui ci sous la contrainte de la tension
2) un fût fin vibre plus, favorisant un beau son mais sera moins puissant, le renfort de chanfrein sert donc à accentuer un peu l'attaque. Ca permet d'avoir un très bon mélange attaque et projection avec un son riche en harmoniques...
mais en général, au delà de 6 plis il n'y en a plus vraiment besoin (et au delà de 8 pour la GC)
le problème c'est que pour trouver de l'érable... tu en trouveras facilement en placage, que tu peux coller sur du MDF... c'est ce qui se rapprochera le plus je pense
pour les renforts, c'est sûr que ça ne se trouve pas en bas de gamme, mais ça ne sert à rien si le fût est épais... ça ne sert que si il est fin, et ce pour 2 raisons :
1) renforcer le fût (d'où le nom), et assurer la rotondité de celui ci sous la contrainte de la tension
2) un fût fin vibre plus, favorisant un beau son mais sera moins puissant, le renfort de chanfrein sert donc à accentuer un peu l'attaque. Ca permet d'avoir un très bon mélange attaque et projection avec un son riche en harmoniques...
mais en général, au delà de 6 plis il n'y en a plus vraiment besoin (et au delà de 8 pour la GC)
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Je pensais ce matin...je peux aussi prendre du bouleau, y en a à revendre en menuiserie... on employé pour faire des fonds de meuble ou autre...c'est fin comme un fût et c'est un bois blanc aussi comme l'érable.
Je suis toujours indécis de demander soit au carrossier soit au menuisier..
Merci pour les éclaircissements au sujet des renforts...je comprends que ma Mapex avec ses 7 plis n'ait pas de renforts.
Le carrossier j'ai peur qu'il ne sache pas quelle teinte et quel vernis à appliquer sur du bois et le menuisier j'ai peur qu'il n'ai pas assez l'habitude de faire de burst ou des fade...
J'ai mon carrossier qui maitrise comme un dieu et mon ancienne menuiserie qui fait vraiment du bon boulot...
Am stram gram pik et pik et colegram...
Tcho
Olivier
Je suis toujours indécis de demander soit au carrossier soit au menuisier..
Merci pour les éclaircissements au sujet des renforts...je comprends que ma Mapex avec ses 7 plis n'ait pas de renforts.
Le carrossier j'ai peur qu'il ne sache pas quelle teinte et quel vernis à appliquer sur du bois et le menuisier j'ai peur qu'il n'ai pas assez l'habitude de faire de burst ou des fade...
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Je pensais juste découper dans ce panneau de 6mm d'épaisseur une bande de 60 cm de long et de la hauteur de la caisse claire pour faire les "burst test"
Tcho
Olivier
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Je suis impatient de commencer...j'attends la réponse de la boite spécialisée Suisse et j'ai envoyé un MP à Markley
Ensuite je me déciderai suivant le prix aussi de faire ce projet ou pas et si ça se concretise, de choisir entre la menuiserie et le carrossier peintre.
Et je récapitulerai tout une dernière fois pour être bien sur d'avoir tout compris juste...
Tcho
Olivier
Ensuite je me déciderai suivant le prix aussi de faire ce projet ou pas et si ça se concretise, de choisir entre la menuiserie et le carrossier peintre.
Et je récapitulerai tout une dernière fois pour être bien sur d'avoir tout compris juste...
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Je suis passé à mon ex-menuiserie cette après-midi...ils m'ont conseillé aussi d'aller dans une carrosserie
Rendez-vous pris chez mon carrossier qui n'a pas hésité un seul instant quand je lui ai demandé si il pouvait faire ce qu'il voyait sur les photos (celles présentes sur ce post...)
Il m'a parlé aussi de faire ce travail avec l'encre...d'ailleurs tu m' en avais parlé
Je lui amène les fûts le 4 Février, je les ponce avec son aide puis il commence le job...après avoir fait des tests sur une planche
Je tacherai de lui demander de faire des photos à chaque étapes en notant les produits utilisés...ça pourra toujours servir...
Quoi, le prix?
Faut profiter de la vie merde! On ne vit qu'une fois!
C'est à peu près ce que je comptais mettre...
Un grand merci aux intervenants de ce post, vous m'avez éclairé, mis sur la bonne voie...bref ça va se faire et c'est grâce à vous!
Tcho
Olivier
Rendez-vous pris chez mon carrossier qui n'a pas hésité un seul instant quand je lui ai demandé si il pouvait faire ce qu'il voyait sur les photos (celles présentes sur ce post...)
Il m'a parlé aussi de faire ce travail avec l'encre...d'ailleurs tu m' en avais parlé
Je lui amène les fûts le 4 Février, je les ponce avec son aide puis il commence le job...après avoir fait des tests sur une planche
Je tacherai de lui demander de faire des photos à chaque étapes en notant les produits utilisés...ça pourra toujours servir...
Quoi, le prix?
Faut profiter de la vie merde! On ne vit qu'une fois!
C'est à peu près ce que je comptais mettre...
Un grand merci aux intervenants de ce post, vous m'avez éclairé, mis sur la bonne voie...bref ça va se faire et c'est grâce à vous!
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cool mec !
j'ai hâte de voir le résultat !
et tu as de la chance d'avoir un bon carrossier... celui qui est près de chez moi est vraiment un gros connard ! et c'est dommage car il a tout el matos pour faire des trucs terribles...
si un jour j'ai besoin de faire une finition top, j'ai vu un garage de bécanes custom à côté de Paris... j'irai leur demander qui peint leur matos
j'ai hâte de voir le résultat !
et tu as de la chance d'avoir un bon carrossier... celui qui est près de chez moi est vraiment un gros connard ! et c'est dommage car il a tout el matos pour faire des trucs terribles...
si un jour j'ai besoin de faire une finition top, j'ai vu un garage de bécanes custom à côté de Paris... j'irai leur demander qui peint leur matos
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Et moi donc!!
J' ai hâte que ça soit fini, que je me touche en la regardant et que je remonte tout l'accastillage....
Ouais, j'ai de la chance de le connaître (je lui confie ma Subaru, ça aide...) et j'ai vu plusieurs fois des voitures qui sortent de chez lui....pfiouuuuuu vraiment doué et vraiment minutieux.
Dommage que celui près de chez toi soit un connard...
C'est des acharnés les peintres motos aussi... je suis sur qu'il font du bon boulot. Enfin, c'est comme tout...y a des connards partout.
Maintenant me reste plus qu'à choisir exactement la teinte voulue...et là c'est pas ce qui a de plus facile malgré ce qu'on croit...
Tcho
Olivier
P.S: je me proposerai bien de prendre tes fûts à vernir chez mon carrossier vu que je viens plusieurs fois dans l'année à Paris, mais bon...
J' ai hâte que ça soit fini, que je me touche en la regardant et que je remonte tout l'accastillage....
Ouais, j'ai de la chance de le connaître (je lui confie ma Subaru, ça aide...) et j'ai vu plusieurs fois des voitures qui sortent de chez lui....pfiouuuuuu vraiment doué et vraiment minutieux.
Dommage que celui près de chez toi soit un connard...
C'est des acharnés les peintres motos aussi... je suis sur qu'il font du bon boulot. Enfin, c'est comme tout...y a des connards partout.
Maintenant me reste plus qu'à choisir exactement la teinte voulue...et là c'est pas ce qui a de plus facile malgré ce qu'on croit...
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ben pour l'instant j'ai un Mapex M Pro donc je n'ai pas trop l'intention de lui refaire un vernis..; je vais plutôt lui mettre un petit rodhoid pour la forme
mais disons que je songe à une belle finition quand je changerai de batterie (car je prendrai des fûts keller nus)
mais bon pour l'instant j'ai pas les sous
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