HannibAlan a écrit :Bon ça suffit maintenant, elles sont où toutes les nouvelles Paiste Signature ^^..?!?
M'en parle pas ... C'est trop difficile d'en trouver en magasin et donc d'en essayer.
S'il y en a en magasin, ce sont des crashes de 16" dont je ne raffole pas.
Les seules intéressantes que j'ai testées étaient la Dry Ride 20" et la 17" Power Crash.
Donc je regarde un peu partout maintenant : Sabian, Zildjian, Meinl ...
Mais c'est en suspend, ça fait 15 jours que je n'ai pas touché mes baguettes à cause de douleurs aux poignets
ZomByXX a écrit :ouaa ta batterie est sublime, tu dois bien d'amuser dessus.Par contre sa a du te couter bien cher.
Je te remercie du compliment !
J'ai envie de dire que la qualité a un prix, je voulais me faire plaisir et voila.
En plus, j'ai beaucoup plus de plaisir à travailler depuis que je l'ai.
sixun a écrit :Superbe batterie, dispositon couleur,… rien à dire, ça fait envie.
Je te remercie également Sixun pour le compliment, ça fait toujours plaisir
sixun a écrit :Pour ce qui est des cymbales, beaucoup de gens croient à tort que les z (ou autres) sont plus solides car beaucoup plus épaisses. Et bien c'est tout le contraire, au plus une cymbale est épaisse, au plus elle est fragile car elle encaisse chaque coup de baguette, en emettant très peu de vibrations. En plus, elle sont souvent prises pour des styles musicaux qui "cognent". Résultat, ce sont les cymbales qui cassent les plus vites.
Des cymbales fines, vibrent après qu'on les ait frappés, elles seront donc plus résistantes.
Proverbe chinois, ce qui plie ne casse pas. Le vent déracine des arbres, mais le roseau lui, plie, et revient à sa place.
Maintenant j'ai pas dis qu'il fallait prendre des extra thin crash pour faire du métal hein.
Mais des cymbales pas trop fines, ni trop épaisses (en zildjian je conseillerais des A projection crash, un peu plus épaisses que les A normales). Ne jamais les frapper perpendiculairement, mais toujours de biais, et surtout, toujours les laisser "flotter" le plus possible. Je pense qu'avec ces quelques précautions les cymbales devraient tenir le coup longtemps.
Merci pour les conseils
Mes crashes flottent, ainsi que ma splash, ma china et mon charley sont moyennement serrés, et ma Zil-Bel et ma ride sont un peu plus serrés.
Le problème avec les grosses cymbales comme les Z Custom, c'est qu'il faut bien les cogner pour que ça sonne comme tu le dis aussi, et personnellement, ce n'est plus ce que je recherche.
Comme dit plus haut, j'ai essayé une Paiste Signature 17" Power Crash qui m'a bien plu, ainsi qu'une K Custom 17" Dark Crash qui fut aussi agréable à mes oreilles, mais aussi au touché
Donc je pense que c'est dans ce genre d'épaisseurs de cymbales que je vais me diriger pour renouveler mon set.
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