.....moi je démonterais tout, je poncerais tout à la louche au 40, je remettrais un vénilia décent, genre loupe d'orme teintée mauve, avec des stickers de têtes de fémur autocollants pour darker un peu le truc, et puis je ferais microbiller le hardware et tout époxyfier en noir mat; avec ça un bon jeu d'evans bleues ou rouges avec des muffles remo, des Gadd rings et un matelas en mousse dans la grosse caisse: je suis sur que ça te reviendrait même pas à 800€ et tu aurais un vrai kit original qui sonnerait comme pas deux;
.....mais qu'est-ce que tu voudrais donc lui faire, à cette merveille? j'en ai trois des comme ça c'est que du bonheur; seul(s) conseil(s) pas la peine de cirer quoi que ce soit, c'est déja verni; utilise au maximum les bagues mémoire pour ne pas avoir à forcer les serrages des coquilles de toms, ce qui au final finirait par les finir, ;
.....démontage total, cleanage du vernis à l'éponge humidifiée au liquide à vitres, séchage chiffon doux, frottage (délicat) des chromes à la laine d'acier "finition", remontage avec un soupçon de WD40 ou de graisse de castor sur les filetages des tirants, un set de simple plis genre Ambassador, G1 ou quoi ou qu'est-ce, ou des G2, ou des pinstripes pour rendre Bongo (
et quelques autres) fou de douleur, et tu auras une batterie que même les métallos et les reggaementos t'envieront.
.....si tu montais tes toms sur rims ou même de simples ISS personne ne t'en tiendrait rigueur, et ça pourrait même être une super bonne idée
" the surest sign that intelligent life exists elsewhere in the universe is that none of it has tried to contact us"
Mais cela vaut il vraiment le coup?
