Les differences types de crash...

[6-ril]

Je dois renouveller mon set cymbales mais voila bien longtemps que je n'ai pas acheté des cymbales crash ....et j'ai l'impression que de nouvelle appelation on fait leur apparition (ou alors c'est que je ne faisais pas gaffe avant...), j'avous avoir un peu de mal a m'en sortir dans toutes les appelations..."thin crash,fast crash,rock crash , ride crash"...
Quelqu'un pourrait il m'aider à faire le tour des différentes crash?
Merci

[bynor]

Hum... c'est un peu complexe, parce que la finesse des cymbales (thin, medium thin ect...) est très relative à chaque marque...

En gros, l'appellation devant la cymbale, fait surtout référence à l'épaisseur de la cymbale, principalement sur le bord de la cymbale (mais ça aussi très relatif à chaque marque... à chaque cymbale aussi d'ailleur ><)

Elles sont ainsi rangé du plus fin, au plus épais:
- thin crash
- medium thin crash
- medium crash
- heavy crahs

Les thin crash, sont généralement assez explosives (due à la finesse de la crash), et ont un sustain assez court généralement... (au cas où, le sustain correspond au temps que va sonner une cymbale, après avoir été crashée (hum... le bô franglais ><)). Tout ce qui est fast crash, X-plosion crash (de chez l'ami Sabian), correspond souvent à une thin crash.

Les medium thin crash sont généralement moins explosives que leurs petites soeurs, mais ont un sustain plus long... si on peut ainsi dire. Pis la même pour les medium... en sachant que plus la cymbale est épaisse, plus elle sera résistante (il parait... c'est pas toujours vrai ^_^) et plus elle sera dur à jouer... dans le sens ou faut frapper plus fort.

Les heavy crash, sont souvent associès aux Gros Rockeur de la mort qui tue... ou aux metalleux (à tord ou à raison... ça ce discute ^^). Ces cymbales sont très... lourdes (baaaaaaah, pas dur le mec ><), mais généralement bien plus résistantes.

Après une crash/ride... c'est complètement différent. C'est simplement une cymbale qui a été travaillée de manière à pouvoir être "ridée" et "crashée" (quoi que pour certains, une ride fait très bien office de crash... oui msieur les jazzeux au fond de la salle, c'est de vous que j'parle !). Souvent ces cymbales sont plus épaisses au niveau de la cloche et du dôme, et plus fines sur le bord de la cymbale.

Après, c'est très théorique toussa, et comme je l'ai dis, très relatif à chaque marque =)

[6-ril]

Ok ça roule tu a deja bien degrossi le shmilblik...
Je suis retombé sur un vieux bouquin paiste ou ils expliquent un peu, donc je commence à y voir plus clair.
merci beaucoup!

[Dr.Stein]

C'est vrai que les appellations sont très différentes entre les marques.

Par exemple, ma MB10 17" est une medium crash et est moins épaisse que ma medium thin Sabian XS20. Par contre, au niveau du son, on entend bien la différence, la Meinl a un sustain bien plus important.

[loorenz]

Pour explication, je cite ce qui est marqué sur le site Meinl concernant les épaisseurs, que je trouve assez explicite, je te laisse le plaisir de la traduction :

Thin Crashes :
Lightweight, sounds fairly washy and dark in a narrow frequency range. Soft attack and a fairly short sustain.
Thin crashes have a fairly dark sound. They respond very quickly and have a short sustain.

Medium Thin Crashes :
Washy and fairly dark sound with a full frequency spectrum. Loud attack with moderate sustain
Medium thin crashes show more richness and volume in their sound. They are offering a more cutting sound.

Medium Crashes :
Traditional, warm sound in an extremely wide dynamic spectrum. Energetic, exploding attack and a louder response.
Medium crashes reveal a full and rich sound with the ability to cut through a louder mix.

Heavy Crashes
Heavier weight increases power and focus, for a direct and loud response.