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ColdBlast
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Message par ColdBlast »

lajeanette a écrit :Cependant 699€ ils sont fous !
:+1!:

et pour la double pédale, je comprend pas comment ce serait possible puisque les pédales fournie sont démunie de battes et fûts. Ce sont de vulgaires pédales hi-hat...

Ca me ferais bien chier de mettre 700€ là dedans alors que pour moins cher t'as le kit MPS300+TD3 Roland ou même le TD-3 complet pour un peu plus, surtout en vue des possibilités trop réduite de ce ridicule engin.

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JC Barker
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Message par JC Barker »

La double est programmable. Il y a un kit qui "transforme" le charley en grosse caisse.
Content de voir et savoir que son bébé est entre de bonnes mains ^-^

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ColdBlast
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Message par ColdBlast »

Et donc tu ne peux plus t'en servir...
Et pas de mode tilter débrayable...

Je me vois mal faire de la double avec des pédale "playskool" sans aucun rebond.


Bref :?

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JC Barker
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Message par JC Barker »

Ya l'option axis pour ça

Tu peux intégrer des "axis by millenium" à la HD1

Et aussi l'option public pour entendre tes fans t'acclamer
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ColdBlast
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Message par ColdBlast »

JC Barker a écrit :Tu peux intégrer des "axis by millenium" à la HD1

...By millenium ha ha ha! Très drôle.


Oui les Axis bonne idée sauf que ça règle pas le problème du charley (pas de prise trigg supplémentaires.)
Et faut encore pouvoir se payer des Axis, si déjà t'achètes cette "chose HD1" généralement les axis tu les oublies vu que c'est le même prix... et ce sans compter les 70 euros par trigg...

Et encore ça règle pas le problème du rebond inexistant !
alors pourquoi des axis....

Et aussi l'option public pour entendre tes fans t'acclamer
gné ?

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Into The Light
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Message par Into The Light »

hum, ça me parait cher pour ce que c'est :?
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Message par TripliKan »

C'est clair! A ce prix autant aller voir du côté de Yamaha ou comme l'a dit Coldblast les kits hybrides...

Bien chère donc :?

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Message par Francko »

c'est qd meme cool le prix meme si c'est moche .... ça fait un bon produit d'appel , n'empeche
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ColdBlast
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Message par ColdBlast »

Francko a écrit :c'est qd meme cool le prix meme si c'est moche .... ça fait un bon produit d'appel , n'empeche
En vu des caractéristiques, je ne suis absolument pas d'accord.
[size=100][b]Poum Boom Patapoum [/b][/size]

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Message par lajeanette »

Moi je dis, ça vaut pas une vraie batterie, même avec des sourdines !!!!
Professeure est fière de l'être !

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Message par JC Barker »

Je pense qu'il faut tester le matériel avant de pouvoir donner un jugement objectif
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Message par So What ? »

JC Barker a écrit :Je pense qu'il faut tester le matériel avant de pouvoir donner un jugement objectif
D'accord avec JC, surtout que cette pédale de GC sans batte....

Perso, le cahier des charges "simplicité" me semblerait intéressant dans l'optique d'un kit de travail, mais l'absence de toucher habituel au niveau des pédales fait plus que me freiner. Pour le charley, les pédales des TD3 sont déjà un vilain compromis quand on veut travailler les fermetures au pied, mais dans le cas de la GC, c'est le coup à ne plus s'y retrouver du tout de retour sur le kit "normal"... :cry:

Bon sang, c'est si coûteux que ça de fournir des pas GC et des "cymbales" charley à monter sur des pédales??
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Message par Mup »

Le but premier est de proposer une batterie électronique qui prend très peu de place et qui peut se ranger en un tours de main. De ce point de vu, c'est réussi. Maintenant je suis d'accord, c'est trop chère.
Après 2 il y a 4, c'est grâce à cela qu'on a des repères. C'est comme 1 + 1 = 10. C'est claire ?

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JC Barker
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Message par JC Barker »

Selon mon commercial Roland, Pasqualito, début Septembre 2007
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Kal-El

Message par Kal-El »

Je pense que pour qu'ils ont bien reussi elle prend pas beaucoup de place mais le module a pas l'air super... :( en plus elle ma l'air chére pour ce que c'est .
:?

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