TOPIC Harley Davidson, Muscle Car, Hot Rod & co.
- vilcoyot75
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Pour en revenir au HD 883 Iron, voici 2 videos:
La 1e pour entendre le son majestueux du twin avec de vrais pots d' échappements: http://www.youtube.com/watch?v=F_snAIzW ... 15&index=0
Et la 2e avec exactement les mêmes modifs esthétique que j' y apporterai le jour où je pourrai m' offrir un: http://www.youtube.com/watch?v=yjC7GRzK ... 15&index=3
La 1e pour entendre le son majestueux du twin avec de vrais pots d' échappements: http://www.youtube.com/watch?v=F_snAIzW ... 15&index=0
Et la 2e avec exactement les mêmes modifs esthétique que j' y apporterai le jour où je pourrai m' offrir un: http://www.youtube.com/watch?v=yjC7GRzK ... 15&index=3
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je sais que c'est pas trop ça mais je peux pas m'empecher...
j'ai posé mon c** dans une ford GT40
mon mécano s'est mis à retaper et bichonner des voitures d'exception, en plus de la ford une petite AC cobra et une vieille lamborghini...
la ford envoi du gras niveau décibels mais la AC...elle été a réglé, mais mon dieu...on faisait de la belle mecanique à l'époque quand même...
j'ai posé mon c** dans une ford GT40
mon mécano s'est mis à retaper et bichonner des voitures d'exception, en plus de la ford une petite AC cobra et une vieille lamborghini...
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[img]http://i628.photobucket.com/albums/uu9/Wrak_Bild/comeback.jpg[/img]
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ma grand mère disait toujours " un italien ça ne fait pas des menaces, ça fait des promesses..."
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ce son, c'est orgasismiqueMoR41 a écrit :Pour en revenir au HD 883 Iron, voici 2 videos:
La 1e pour entendre le son majestueux du twin avec de vrais pots d' échappements: http://www.youtube.com/watch?v=F_snAIzW ... 15&index=0
Et la 2e avec exactement les mêmes modifs esthétique que j' y apporterai le jour où je pourrai m' offrir un: http://www.youtube.com/watch?v=yjC7GRzK ... 15&index=3
Mais j'ai du mal avec la fourche, et un les roues à bâtons
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- A: "Hmm, not really...oh..., yes of course, Heaven and Hell ... it's a new band, isn't it?"
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sur la 2e c'est juste le guidon qui change ?
c'est clair qu'elle a un chouette son, il y a une autre vidéo d'un canadien qui roule avec cette iron et qui a aussi modifié ses échappements
en effet il faudrait un angle un peu plus grand, ça serait plus joli, par contre moi je mettrais un guidon super bas, mais il faudrait avoir les pattes plus allongées... ça commencerait à faire pas mal de modifs
c'est clair qu'elle a un chouette son, il y a une autre vidéo d'un canadien qui roule avec cette iron et qui a aussi modifié ses échappements
en effet il faudrait un angle un peu plus grand, ça serait plus joli, par contre moi je mettrais un guidon super bas, mais il faudrait avoir les pattes plus allongées... ça commencerait à faire pas mal de modifs
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Originale la CC; mais faut aimer lol.
Sinon concernant le modèle que tu nous présente là, et bien c' est la même famille que celle que je montre dans les 2 vidéos, à savoir la gamme des Sportster.
Et encore, la tienne doit être préparée donc plus "grimpeuse d' arbres" que la mienne lol. Pour l' arsouille elle est parfaite!
Sinon concernant le modèle que tu nous présente là, et bien c' est la même famille que celle que je montre dans les 2 vidéos, à savoir la gamme des Sportster.
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On reconnaît bien la touche "british", mais ce n' est pas mon créneau... Par contre j' avais vu à Turbo, il n' y a pas longtemps de cela, un artisan français qui en remettait à neuf, d' ailleurs l' émission était basé sur la collection perso de Triumph et Vincent de Florent Pani. Il faisait même des motos neuves je crois, à l' identique, et pour pas si cher que cela... (à vérifier tout de même).
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