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Il s'agit d'une Gretsch BlackHawk Liquid Black, ne vous moquez pas de mes fûts Gretsch, j'en suis content malgré ce qu'on en dit, et je merde ceux qui en disent du mal, bien accordée comme il faut, c'est une tuerie, et je compte durer longtemps dessus.
Sinon si je m'en lasse bah je la vend, et je passe sur du Gretsch au dessus ou du TAMA.
FÛTS:
-Toms 12", 13" et 16"
-GC de 22"
-CC de 14"*5
-Hardware du kit BlackHawk d'origine, il s'agit du kit Gibraltar 4600PK qui tient bougrement la route + un pied perche BasiX qui me rend bien des services + un pied droit massif maison.
CYMBALES:
-Hi-Hats Paiste 3000 Heavy 14"
-Paiste crash DIXIE 15"
-Paiste splash RUDE 10"
-Stagg Crash Rock Regular 16"
-Ride HEADLINER 20" (
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PEAUX:
-Peaux Pearl BW pour les toms (des peaux tests qui me plaisent bien).
-Peaux REMO Powerstroke pour la GC
-Peau REMO Controlled Sound pour la CC
ACCESSOIRES:
-Baguettes PRO ORCA Profile Xtra Soft Touch Process 5B
-Baguettes Zildjian Signature Travis Barker
-Baguettes Ludwig Signature Morello 11A (très rare que j'utilise ces reliques).
LES PHOTOS SONT ARRIVEES:
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Désolé pour l'angle de la batterie complète, mais y'a des murs qui me gènent sur les côtés, et j'ai pas le droit de les défoncer
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J'ai pas eu le temps de prendre la DIXIE en photo, sinon pour la HEADLINER y'a pas besoin je pense
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Pour la DIXIE (qui est une cymbale au son trash et que j'aime bien malgré tout) j'ai opté à la mettre en suspens, c'est plutôt sympa comme config' :p
Sinon oué la RIDE c'est vraiment en attendant d'avoir les sous quoi...Elle bave comme une cochone
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Et le pied sur lequel repose la ride, est un pied fait par moi donc, avec des pièces récupérées et de l'huile de coude, j'en suis fier.
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