[REVIEW] Pearl P-3002D Eliminator Demon Drive

Les pieds, les racks...
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Syrian
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Re: [REVIEW] Pearl P-3002D Eliminator Demon Drive

Message par Syrian »

Mister Metalfarther les joue désormais depuis un moment, me dit mon gros orteil.
Etant plus spécialisé que moi en certaines z'influences sonores, Il serait intéressant d'avoir son fideu bacque !

MetalFarther
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Re: [REVIEW] Pearl P-3002D Eliminator Demon Drive

Message par MetalFarther »

Ach ja, ça fait un bon moment qu'elles trainent sous mes pieds, tes pédales!

J'adore les jouer, mais j'avoue qu'elles ne m'ont pas fait me débarasser de mes vieilles Elims classiques qui restent pour moi un must. Je devais les revendre à l'origine suite à l'achat des DD, et finalement j'ai préféré les garder et envoyer mon banquier se faire voir là où le soleil ne brille pas.
La raison? Très simple. Si les DD sont incroyables de souplesse et de réactivité, et disposent en sus d'une bonne attaque par rapport aux Axis par exemple, on est tout de même pas au niveau d'une pédale classique, au niveau de l'attaque justement. Et perso, je reste très attaché au fait d'avoir un bon kick sous le pied, un bon effet boulet de canon. J'ai compensé ce léger manque en équipant mes DD de battes Iron Cobra en bois, ou Vater (bien, bien plus lourdes) en remplacement des battes d'origine que je n'aime vraiment pas (un des rares points faibles véritables de la DD je pense).
L'autre point négatif selon moi apparait en configuration longboard. L'angle de la tallonette devient bien trop aigu, et vu que j'ai les pieds qui dépassent de la pédale, j'ai la plante qui vient taper sur cet angle. Comme je joue en chaussettes, je ressens nettement l'impact. Non pas que ça fasse mal, n'abusons pas, mais ça devient désagréable au bout d'un moment.
Ah j'oubliais, je trouve les socles de la DD bien trop larges. Elles sont bien plus massives que les Elims classiques par exemple, c'est un peu déstabilisant pour le placement des pédales au début.

Sinon, niveau qualités: rapides, réactives, durables, fiables, pratiques et très confortables (en config short board pour moi du coup :lol: ).

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okkosx
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Message par okkosx »

Majyk Oyster a écrit :et, pour terminer, cerise sur la cerise de sur le gâtal, tout ce merdier de "Modular Post System®" est vraiment modular, puisqu'il est possible de passer une double droitier en double gaucher, ce dont rêve un paquet de gens mal foutus. on peut même en faire des "remote pedals" à la bozzio.

Majyk, qui a fait ses devoirs (lui).
La conversion droitier-gaucher a déjà été affirmée pour toutes sortes de double-pédales dont les Axis, eliminator etc ... mais en réalité ...:roll:

Mais là, quand c'est une Genista fan qui le dit, on se met à rêver prudemment... c'est donc le portefeuille fébrile et le front dégoulinant que je me suis lancé dans l'aventure pour confirmer si cette conversion majyk fonctionnait aussi bien en blabla que sous les pieds.

1er étape : Trouver le précieux
En voilà une, recouverte de matières organiques et minérales étranges et collantes, et présentant le gros défaut d'être montée à l'envers.
Remarques :
C'est une des premières Demon Drive sorties en juin 2009, j'en suis le 3eme propriétaire. Pas de jeu notable. Le Z-link est toujours impeccable et sans jeu :shock: .

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2em étape : Transformation du "slave"
Premières constatations :
- c'est plein de loctite partout donc prévoir une bonne clé allen de 3mm
- les caoutchoucs du bas de l'attache à la grosse caisse ne sont pas collés mais simplement passés et coincés en dessous de l'attache. Si un jour ça s'enlève, c'est facile à remettre en démontant cette attache.
-
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Pour mon opération, seul la pièce sur laquelle vient le direct link doit être inversée... p£%¨*, ça bouge pô ... donc hop un coup de décapeur thermique.
Constation : oula, c'est chaud !!! :lol:

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Voici le réslutat. Je ne remonte pas l'attache pour cerclage de GC car, comme pour l'eliminator classique, elle m'emm... quand je dois mettre la pédale de hihat à coté.

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3em étape : Transformation du "master"

ben pareil pour celle-ci, la seule pièce à inverser est la pièce sur laquelle vient le direct link.
Pour plus de facilité de réglage de l'inclinaison de la semelle, j'inverse le sens de la vis de serrage de la pièce qui attache le ressort à l'axe... sinon la tête de la vis se retrouve coté grosse caisse. Cette pièce est symétrique donc pas de problème pour inverser la vis sans rien changer d'autre. C'est clair hein !!! :nop:

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4em étape : Résultat
...une double pédale dans le bon sens et plus propre :lol:

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Remarques
- Visiblement, le problème de frottement entre le support de came et la vis du direct link n'est pas un problème si rare.
- ceci explique peut-être cela mais 2 des vis de la potence master étaient desserrées -> à vérifier de temps en temps

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Cool, ces problèmes disparaissent sur une vraie double pédale gaucher puisque la vis fautive se retrouve du bon coté ... une piste pour Pearl ??? :mrgreen: (quoique les DD récentes arrivent directement avec des vis à tête rabotée )

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- Autre point : en replaçant la "pièce sur laquelle se fixe le direct link" comme elle était avant, c-à-d à ras (ou presque) de l'extrémité de l'axe hexagonale, le direct link ne rentre pas librement dans le passage, il faut l'y contraindre.

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Je décide donc de déplacer cette pièce de 2 bon gros mm de manière à l'aligner parfaitement avec le direct link.

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Depuis, les pédales sont plus souples, elles oscillent bien plus longtemps mais par contre, il y a beaucoup de jeu à la fois au niveau du talon, et un peu au direct link.

Toutes les DD que j'ai pu voir avait cette pièce quasi à l'extrémité de l'axe hexagonale, c'est donc le moyen de pousser tous les éléments mobiles au maximum de leur jeu pour le "supprimer", disons le rendre imperceptible.

Après test de ma pédale "corrigée", le jeu ne se fait pas trop sentir. Par comparaison, sur Axis, un pet de jeu se ressent très fort et est vite désagréable. L'avantage des pédales lourdes sans doute ...

A ceux qui ont la DD, ça m'intéresserait se savoir si vous aussi le direct link ne rentre pas directement dans son logement (sans contrainte aucune).


Prochaine étape, voir si une double-pédales de gaucher peut se transformer en double pédales pour droitier ... à suivre.

batmike

Re: [REVIEW] Pearl P-3002D Eliminator Demon Drive

Message par batmike »

Merci à vous tous pour ces avis d'une grande qualité :)

Je l'ai commandée aujourd'hui, j'attends la bête...

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Message par Syrian »

Un chtipiti edit de ma review ce jour pour préciser davantage un détail :rock:

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Re: [REVIEW] Pearl P-3002D Eliminator Demon Drive

Message par BoK »

Es-ce que un de vous a testé les battes en bois pour la Demon Drive ?

http://www.thomann.de/fr/pearl_b300w_wo ... beater.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Si oui, elles pèsent combien ?
Grosse différence de jeu par rapport aux battes en feutre d'origine ?

Merci d'avance ^^

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